泉州網(wǎng)-泉州晚報(bào)訊 （記者王金植 通訊員葉杰琪）在行車過(guò)程中如何正確駕駛？撞車時(shí)如何應(yīng)急？發(fā)生交通事故后如何處置？昨日，泉州市安辦舉行道路交通安全常識(shí)宣傳，提醒廣大市民注意安全，謹(jǐn)慎駕駛，遠(yuǎn)離交通事故，確保人財(cái)安全。
駕車出行 檢查車況切勿超員
市安辦工作人員表示，輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，輪胎內(nèi)部材料相互摩擦增大，溫度升高，容易導(dǎo)致爆胎，因此出行前，應(yīng)檢查車輛和輪胎狀況，保證輪胎氣壓正常；發(fā)現(xiàn)胎面嚴(yán)重磨損、破裂或割傷情況，應(yīng)立即更換輪胎。
超員會(huì)導(dǎo)致車身負(fù)荷加大，車輛制動(dòng)性能降低，加大輪胎等機(jī)件故障發(fā)生概率。因此，駕車出游切勿超員載客；遠(yuǎn)行時(shí)，應(yīng)選擇正規(guī)場(chǎng)站、公司搭乘安全合法運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)車輛，不要乘坐超員車、非法營(yíng)運(yùn)車、帶“病”車、無(wú)牌證車以及有其他違法行為的車輛。如果發(fā)現(xiàn)車輛駕駛?cè)擞衅隈{駛、超速行駛、超員等行為的，應(yīng)及時(shí)予以制止或報(bào)警。
特殊路段 注意路況文明行車
在濕滑路面行車，應(yīng)降低車速，保持與前車的安全車距，遇情況提前采取制動(dòng)、減速措施，避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向，以防車輛側(cè)滑發(fā)生危險(xiǎn)。駕駛車輛在山區(qū)道路行駛時(shí)應(yīng)控制車速，避免強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車，切勿在山區(qū)道路駐車觀景，隨意停放車輛。
在高速公路上行駛，如遇道路擁堵，應(yīng)耐心等待，依次排隊(duì)通行，切莫占用應(yīng)急車道，以免影響救援車輛通行。
安全行車 集中精力減少夜行
研究表明，駕駛車輛接打電話發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)是正常駕駛的4倍。駕車出行時(shí)，應(yīng)集中精力，不要接打電話、抽煙，嚴(yán)防分散注意力。
19時(shí)至22時(shí)是事故多發(fā)時(shí)段，廣大駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免夜間長(zhǎng)途駕駛。如需夜間駕車，應(yīng)保持精神集中，正確使用燈光，會(huì)車時(shí)及時(shí)變換遠(yuǎn)近光燈，不要長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈。
客運(yùn)企業(yè)及駕駛?cè)艘獓?yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定。實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)目蛙�，要�?yán)格遵守夜間行車速度不得超過(guò)日間限速的80%，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)的規(guī)定。
撞車應(yīng)急 雙臂護(hù)胸身體后傾
當(dāng)發(fā)生撞車時(shí)，車上人員應(yīng)當(dāng)兩腿盡量伸直，兩腳踏實(shí)，雙臂護(hù)胸，手抱頭，身體后傾。
迎面碰撞時(shí)，如碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)，司機(jī)應(yīng)緊握方向盤(pán)，兩腿向前伸直，兩腳踏實(shí)，身體后傾，保持平衡；如碰撞的主要方位臨近司機(jī)座位或者撞擊力度較大，司機(jī)應(yīng)迅速躲離方向盤(pán)，將兩腳抬起。
車禍處理 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)報(bào)警
一旦發(fā)生交通事故，廣大駕駛員應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)警，搶救傷者。搶救原則是先救人后救物，先救命后救傷，先搶救重傷員后搶救輕傷員。重傷者盡快送醫(yī)院。
值得注意的是，搬動(dòng)傷員時(shí)，要用正確的方法保護(hù)好傷員脊柱和骨折肢體，先進(jìn)行心肺復(fù)蘇，后止血、包扎、固定骨折部位。